Los módulos de arranque de nitrógeno IPU están diseñados para arranques de motores Diesel con motores de arranque neumáticos. Como el nitrógeno es un gas inerte, se trata de la solución ideal de soporte de emergencia del sistema de arranque principal en diversas aplicaciones como bombas contra incendios o generadores marinos o en entornos peligrosos donde el sistema de arranque secundario es vital.

Los sistemas de arranque de nitrógeno IPU utilizan cilindros de nitrógeno de alta presión que almacenan la energía utilizada en el arranque. La ventaja de utilizar cilindros de nitrógeno es que, cuando se agotan, pueden reemplazarse por nuevos cilindros llenos. Ya que estos cilindros pueden almacenar nitrógeno hasta 350 bares, cada cilindro de nitrógeno tiene una larga duración y pueden reemplazarse fácilmente.

Los sistemas de arranque de nitrógeno utilizan la presión almacenada en los cilindros para arrancar un motor de arranque neumático que funciona a 7 bares utilizando una válvula de alta presión de flujo continuo de reducción de presión.