El arrancador neumático preacoplado elimina la posibilidad de generar chispas, lo que lo hace ideal para entornos con riesgo de explosión y es totalmente conforme con la norma ATEX. Al poner en marcha el motor, el arrancador de piñón se acopla al engranaje anular y solo cuando el piñón está en posición totalmente delantera el arrancador neumático empieza a arrancar con manivela el motor diesel.